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china 자동차 시장에 대한 현대자동차의 나아갈 방향

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작성일 23-01-08 10:58

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china 자동차 시장에 대한 현대자동차의 나아갈 방향


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1.서론

2.본론
2-1.china(중국) 시장의 동향
2-2.china(중국) 의 자동차산업 개발계획
2-3.china(중국) 자동차 시장의 선호도
2-4.각국 자동차 회사의 대응전략(戰略)
2-5.현대자동차의 대응전략(戰略)

3.結論(결론)



2-4 각국 자동차 회사의 대응전략(戰略)
지난해부터 china(중국) government 의 자동차가격 자율화 조치 후, china(중국) 에서 자동차업체들이 최고 6만2000위안(한화 930만원)까지 ‘덤핑 판매’ 등 가격인하 경쟁에 돌입하고 있다아, 대표적 예로 텐진FAW(天津第一汽車)•상하이GM 등 주요업체들은 차 가격을 6∼19%까지 인하하면서 무한 ‘가격인하 경쟁’에 돌입했다. 이처럼 세계적인 기업들이 china(중국) 시장에서 가격인하에 나선 이유는 자동차 수요가 생산을 따라잡지 못하면서 발생한 ‘초과 공급현상’때문이다 지난해 하반기 china(중국) 의 자동차 생산규모는 309만대 인데 반해, 수요는 170만대에 그쳤다. 폴크스바겐은 보도reference(자료)를 통해 `자동차 할…(省略)

다. 또 업체들의 과열경쟁으로 인한 신모델 출시가 28종에 달해 구모델의 가격인하를 부추기고 있다아

◎폴크스바겐의 대응전략(戰略)
베이징 (XFN) – 독일계 자동차 회사인 폴크스바겐이 내년 중순부터 china(중국) 에서 자동차 할부 금융을 처음 할 계획이라고 밝혔다. 폴크스바겐의 이 같은 계획은 이달 초 china(중국) government 가 자동차 할부금융 업체에 대한 신규 정책을 발표한 데 따른 것이다. 상하이폭스바겐이 파사트를 5만3000위안(15.6%인하), 베이징Jccp가 그랜드체로키를 4만위안(7.1%)까지 인하했다.
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